Първата метростанция Комсомолская на московското метро е открита като част от първия участък от Соколническата линия на 15 май 1935 г. Втората станция с името „Комсомолская“ е пусната в експлоатация на кръговата линия на 30 януари 1952 г., като в същото време е организиран преход между тях. Името на двете станции идва от площад Комсомолская, който се намира близо до метрото. На Sokolnicheskaya линия метростанция Komsomolskaya се намира между Krasnoselskaya и Krasnye Vorota, а на Koltsevaya линия, между Kurskaya и Prospekt Mira.
Проект на метростанция Комсомолская
Метростанция "Комсомолская" от линията "Соколническа" е плитка колонна станция с три участъка. Негова отличителна черта е наличието на пешеходни галерии над релсите. Галериите са свързани помежду си с мостове. Стените на коловозите на метростанция Komsomolskaya са покрити с леки керамични плочки. Стените на пешеходните галерии са облицовани с газгански мрамор. Перонът на гарата е завършен със сив и червен гранит, подовете на галериите са с плочки. Както на платформата, така и на галериите за пътници има колони на метростанция Komsomolskaya. И двете са облицовани с мрамор, златистожълт в централната зала и мрамор Прохоро-Баладин в галериите.
Метростанция Komsomolskaya на кръговата линия е дълбока колона, структура с три участъка. Темата на неговия дизайн е борбата на Русия срещу чуждите нашественици. Светъл мрамор е използван за украса на колоните и стените на коловозите на тази станция. Колоните отгоре са украсени с резбовани мраморни капители. Арката на метростанция Komsomolskaya на кръговата линия е боядисана жълто, а по него има осем смалтови мозайки с портрети на военачалници и изображения, посветени на победата във Вел. Отечествена война. Непосредствено над колоните на станция Комсомолская също има мозаечни вложки и барелефи, изобразяващи различни оръжия.
Техническа информация за метростанция Комсомолская
Южното и северното фоайе на метростанция „Комсомолская“ от линиите „Соколническа“ и „Кръгова линия“ са обединени и служат и като междугарови преходи.
Южното фоайе на метростанция Komsomolskaya е вградено в сградата на гара Kazansky. От него можете да отидете до площадите Комсомолская и Каланчевская. Северният вестибюл на гарите води до площад Комсомолская и до гарите Ярославски и Ленинградски.
Работното време на изходите на метростанция Komsomolskaya е както следва: северният вестибюл е отворен от 5.20 до 1.00 часа, а южният - от 5.30 до 1.00 часа.
Инфраструктура в близост до метростанция Komsomolskaya
Както бе споменато по-горе, в близост до метростанция Komsomolskaya има три станции: Казански, Ленинградски и Ярославски, имената на които съответстват на посоките на движение на влаковете от тези станции.
Просто удобни за посетители са два хотела в близост до метростанция Komsomolskaya. Можете да намерите временно място за пребиваване почти без да напускате влака.
Голям брой потенциални купувачи са идентифицирали и голям броймагазини в близост до метростанция Комсомолская. С разнообразието от асортименти, които предлагат, ще е трудно да не се подведете от мигновеното желание да купите нещо.
Развлеченията в близост до гарата включват клубове, музеи и концертна зала. Така че, ако магазините не са привлекателни, можете да посетите тези заведения.
А за тези, които са слезли от влака и са готови да погълнат слон, в близост до метростанция Komsomolskaya има ресторанти, барове и кафенета. Няма да оставят пътниците във влаковете на дълги разстояния да умрат от глад.
: Sokolnicheskaya Line (маркирана в червено на картите) и Circle Line (маркирана на картите на метрото кафяво). Метростанциите Komsomolskaya се намират под площад Komsomolskaya, до и жп гари. Това е един от най-натоварените транспортни възли в Москва.
Метростанция Komsomolskaya от Sokolnicheskaya линия на московското метро се намира между станциите и Krasnye Vorota. Станцията е открита на 15 май 1935 г. Станцията е свързана със станцията със същото име на кръговата линия.
Станцията разполага с две наземни фоайета. Единият от тях се намира между сградите на Ярославски и жп гарата (на площад Комсомолская), вторият в сградата на жп гара Казански. Фоайето на площад "Комсомолская" се споделя със станция "Комсомолская" на кръговата линия. През последните години фоайето е отворено само за излизане на пътници (за влизане се използва подземен проход).
Метростанция Komsomolskaya на кръговата линия се намира между станциите и. Станцията е открита на 30 януари 1952 г. Гарата има изходи към града към площад Комсомолская, гарите Ленинградски, Ярославски и Казански.
В северния край на фоайето на гарата има изход към гарите Ленинградски и Ярославски. (Общо наземно фоайе за две метростанции.) В центъра на подземната зала на станцията започва проход, който води до метростанция Комсомолская на Соколническата линия и до жп гара Казански (чрез подземен коридор).
Автор на проекта на станцията е архитектът А. В. Шчусев, удостоен със Сталинската награда за работата си по станцията. Станцията е проектирана в стил Сталинистки ампир. Дизайнът на станцията е посветен на темата за борбата на руския народ за независимост.
В близост до метростанция Komsomolskaya има:
- . Гарата обслужва влакове за Санкт Петербург и Мурманск. .
- Хотел "Ленинградская" (Хилтън Москва Ленинградская).
Хотели в близост до метростанция Komsomolskaya
В Москва има няколко хотела в близост до метростанция Комсомолская, гарите Казански, Ленинградски и Ярославски. Ако по някаква причина не сте доволни от тези хотели, със сигурност можете да намерите подходящ хотел или апартамент наблизо на достъпна цена, като използвате всяка онлайн услуга за търсене и резервация на хотели.
Може да се интересувате и от: Площад Комсомолская в Москва.
Метро "Комсомолская" се намира между станциите "Проспект Мира" и "Курская" пръстеновидна линияМосковското метро, в квартал Красноселски на столицата.
История на станцията
История на името
Името на гарата се свързва с площад Комсомолская, който е популярно наричан „Площад на трите гари“. Самият площад е наречен "Комсомолская" в чест на 15-годишнината на Комсомола през 1933 г.
Описание на станцията
Темата на дизайна на станцията е „Борбата на руския народ за свобода“. Всички панели, разположени на трезора на станцията, са посветени на тази тема. Тук са изобразени изключителни политически и военни фигури, включително: Кутузов, Суворов, Минин, Пожарски, Дмитрий Донской и Александър Невски. Под стените на Райхстага има пана, изобразяващи съветски войници и офицери. До 1963 г. на гарата имаше още две изображения - „Представяне на гвардейското знаме“ и „Парад на победата“. Но след развенчаването на култа към личността на Сталин, който беше изобразен на тези панели, те бяха заменени с изображения на Родината на фона на Спаската кула в Кремъл и речта на Ленин пред Червената гвардия. Дизайнът на станцията е допълнен от мозаечни вложки и барелефи, изобразяващи оръжия.
В края на залата, разположена до големия ескалатор, има мозайка на Ордена на победата на фона на червени знамена. В противоположния край на гарата има бюст на В.И. Барелефи на Г. И. Мотовилов украсяват северния вестибюл на гарата.
Станцията има 68 осмоъгълни колони, чиято стъпка е 5,6 метра. Колоните са украсени с капители и облицовани със светъл мрамор. Подът е покрит с розов гранит. Висящи рогови полилеи осветяват салона на гарата. Таванът на станцията е жълт.
Спецификации
"Комсомолская" е трипролетна дълбока пилонна станция, разположена на дълбочина 37 метра. При изграждането на станцията са използвани сглобяеми чугунени конструкции. Дължината на станцията е 190 метра, ширината на платформата е 10 метра.
Лобита и трансфери
Заради прекачвания гарата е с най-големия пътникопоток в столицата - около 262 хиляди души на ден.
Гарата има няколко вестибюла, водещи до гарите Ярославски, Ленинградски и Казански. Северното и южното фоайе на двете станции са обединени и служат за прехвърляне към съседни линии. Южното фоайе е вградено в жп гара Казански и има достъп до площадите Каланчевская и Комсомолская. Северното фоайе гледа към гарите Ленинградски и Ярославски и платформата Каланчевская в посока Курск.
В центъра на залата има ескалатори и стълби, водещи до станция Комсомолская на Соколническата линия.
Наземна инфраструктура
Тъй като гарата се намира в непосредствена близост до три големи жп гари в столицата, наземната инфраструктура тук е много добре развита. Тук ще намерите всичко - от хранителни магазини и ресторанти до нощни клубове и музеи.
Полезни факти
Северното фоайе е отворено от 5:20 до 1:00, южното от 5:30 до 1:00.
На международното изложение в Брюксел, проведено през 1958 г., проектът на станцията спечели Голямата награда.
Появата на Музея на декабристите е свързана с уникален случай: разрушено градско имение на Стара Басманная е спасено от потенциален наследник. въпреки че Руска историясе оказва не най-успешният за предците на Муравьов-Апостол; швейцарският бизнесмен и руският дворянин смята имението за свое семейно гнездо. Христофор Муравьов-Апостол я реставрира със свои средства и създава в нея музей. За тази безпрецедентна стъпка той получи - първият в Москва - правото да плаща символична цена на година за наем на помещения: една рубла на квадратен метър. Имението е къща в стила на московския класицизъм. Партерна площ от 298 кв. m със сводести тавани и дъсчени подове възпроизвежда интериора от 18 век. Тук има лекционна зала. Масивна стълба води към втория - преден етаж, където са разположени входно антре, килер, кабинет, спалня, две всекидневни, бална зала и просторна зала. Тук се провеждат изложби и други културни събития: тук бяха показани експонати от аукционната къща Christie's, това място също стана едно от местата на Фотобиеналето, но все още можете да посетите имоти по време на изложби или чрез предварителна регистрация за обиколка.
