Resanta Sai 220 не готви. Ремонт на заваръчни ресанти. Примери за извършени ремонти. Основни видове ремонтни дейности. Какви устройства са необходими за самостоятелен ремонт на инверторно оборудване?

Заваръчният инверторен тип resanta SAI 190, както всички останали, има значителни предимства в сравнение с конвенционалната заваръчна машина. Благодарение на мобилността и малкото тегло на резанта, обикновените заваръчни агрегати са изместени от пазара. Има случаи на повреда на инвертора и за това трябва да знаете принципа на работа, структурната схема и неизправностите на Resanta Sai 190.

Старите трансформаторни модификации на заваръчната машина имат много ниска цена, висока ремонтопригодност, но имат значителни недостатъци: размери, значително тегло и зависимост от мрежовото напрежение. Изходният ток на електронния измервателен уред е ограничен от консумацията на електроенергия до 4,5 kW. За заваръчни работи, когато се използват дебели метали, потреблението на ток се увеличава и този процес значително натоварва старите електропроводи, които също съдържат нишки (в края на краищата в бившите страни от ОНД те рядко се заменят с нови).

Те са заменени от заваръчни машини от инверторен тип, чиито работни характеристики са значително различни.

Характеристики на работа

Обхватът на приложение е разнообразен, вариращ от домакинства до предприятия. Основната задача е да се осигури стабилно изгаряне и поддържане на заваръчната дъга при извършване на заваръчни работи, благодарение на използването на високочестотен ток. Работата на заваръчния инвертор се основава на принципите:

  1. Преобразуване на променливо входно напрежение 220 V в постоянно (постоянният ток се преобразува във високочестотен променлив ток с несинусоидален характер).
  2. Последващо изправяне на високочестотния ток (честотата се поддържа).

Благодарение на тези принципи има значително намаляване на теглото и размерите на инвертора, което дава възможност за допълнително интегриране на охлаждане.

Принцип на действие и основни характеристики

За да отстраните неизправностите на инверторните заваръчни машини, трябва да се запознаете с неговата блокова схема. Състои се от следните елементи:

Благодарение на това устройство теглото и размерите са намалени. Използването на импулсен трансформатор ви позволява да получите мощни токове по време на вторична намотка. Следователно заваръчният инвертор е обикновено импулсно захранване, като в компютър, но с доста голяма мощност. С увеличаване на честотата масата и размерите на трансформатора намаляват (обратно пропорционално). За получаване на високи честоти се използват мощни ключови транзистори.

Превключването се извършва с честота от 30 до 100 kHz (в зависимост от модела SAIPA). Транзисторите работят само от DC напрежение(U), преобразувайки го във високочестотен ток. Резултатът е постоянен ток от токоизправителя (изправяне на мрежовото напрежение 50 Hz). В допълнение, токоизправителят включва кондензаторен филтър. При преминаване на ток през диодния мост отрицателните амплитуди на променливите U се прекъсват (диодът пропуска ток само в една посока). Положителните амплитуди не са постоянни и се получава постоянно U със забележими вълни, които трябва да се изгладят с помощта на голям кондензатор.

В резултат на трансформациите на изхода на филтъра се появява постоянно напрежение над 220 V. Диодният мост и филтърът формират захранването на инвертора. Транзисторите са свързани към понижаващ импулсен високочестотен трансформатор, чиито работни честоти варират от 30 до 100 kHz (30000.100000 Hz), превишавайки честотата на мрежата 600 или 2000 пъти. В резултат на това има забележимо намаляване на теглото и размерите.

Най-често срещаните модели са resanta SAI 220 (220a, 220k), както и модел 190 (190a). Заваръчните инвертори имат сходни характеристики, различаващи се в заваръчния ток:

Схема и ремонт

Ако не искате да изпратите заварчика за ремонт и искате да го разберете сами (в края на краищата диаграмата не е толкова сложна), тогава трябва да намерите и проучите диаграмата и грешките на RESANTA SAI 190. Ако имате опит, тогава изобщо не е необходимо да използвате диаграмата, която е необходима само за удобство и бързо търсене на неизправности. За илюстрация на примера е показана диаграма на заваръчен апарат от инверторен тип RESANTA SAI 220 (190) и са отбелязани основните радиоелементи, които често отказват.

Схема 1 - Електрическа схема на заваръчния инвертор Resant SAI 220.

За да поправите устройството, трябва да разберете типичните неизправности и как да ги отстраните.

Типични неизправности

Понякога заваръчната машина от инверторен тип не работи. Причините и последствията могат да бъдат различни. Ако е възможно, трябва да го занесете на ремонт. Мнозина обаче ще искат да го направят сами. Благодарение на това решение на проблема можете да увеличите знанията си в областта на електротехниката, тъй като има много електрически устройства и можете значително да спестите от техния ремонт. Дефектите трябва да се класифицират на прости и сложни. Простите включват:

Всяко електрическо устройство не обича прах, тъй като пречи на преноса на топлина и е проводник на ток (възможно е късо съединение). Дори при висококачествено почистване на стаята, все още ще има прах. Редовната поддръжка може не само да удължи живота на устройствата, но и да ви предпази от много финансови и ремонтни проблеми.

Скъсвания на проводници се получават на места, които са подложени на постоянно огъване. Прегъващите се проводници са много трудни за проследяване и често водят до късо съединение. В допълнение, контактите на подложките, държащи електрода, се разхлабват, което прави заваряването по-ниско качество или невъзможно. Периодично всички контакти трябва да бъдат затегнати.

Работата във влажни условия също влияе върху работата на заварчика. Може да възникне загуба на мощност. В този случай трябва да се избягват такива условия на работа.

Когато масата проникне в корпуса (избие предпазителя и измервателния уред), трябва да проверите местата на контакт на живите части с корпуса и да изолирате проводника.

Залепването на електродите се получава, ако използвате дълъг удължителен кабел с малко напречно сечение или когато мрежовото напрежение е ниско.

Освен това, ако дъгата е нестабилна, трябва да проверите качеството на електродите и зададения ток.

Сложен тип повреди

До сривове сложен типсе отнасят за неизправности на всеки радиоелемент и изискват допълнителни познания. Ако нямате опит в ремонта на радио оборудване, тогава има 2 начина за решаване на проблема:

  1. Предайте го на квалифициран специалист.
  2. Натрупайте опит в тази област и направете всичко сами.

Трябва да обърнете внимание на правилата за безопасност при ремонт на оборудване и да бъдете много внимателни. Всъщност няма нищо трудно да ремонтирате сами. Просто трябва да отворите интернет и да намерите всички части за заваръчен апарат от инверторен тип. В интернет има много информация за проверка на конкретна част. Има дори тестване на микросхеми у дома.

На първо място, трябва да проверите визуално частите. Това може да са изгорели резистори, диоди, подути електролитни кондензатори, изгорял трансформатор и много други. Ако нищо не се открие, тогава трябва да проверите входа U към диодния мост. За да направите това, неговият изход трябва да бъде изключен. Ако диодите са счупени, трябва да смените дефектните и да опитате отново. Ако светодиодите не светят, тогава трябва да ги проверите и, ако е възможно, да ги замените с обслужваеми.

Следващата стъпка е да проверите транзистора fqp4n90c. Ключовият транзистор 4n90c в захранването на заваръчните инвертори се използва за увеличаване на честотата на постоянен ток и предаването му към импулсен трансформатор. Аналог на fqp4n90c (какво да замените) е STP3HNK90Z, но е препоръчително да намерите същия.

Ако захранващият блок не работи, трябва да проверите транзисторите (визуалната проверка може да не покаже нищо). За да направите това, трябва да ги разпоите и да ги проверите с тестер (методи за проверка можете да намерите в Интернет). Драйвер, направен с транзистори или микросхеми, се проваля по същия начин. Проверява се чрез разпояване и проверка на всеки елемент поотделно.

Замяната на дефектни части се извършва с техни аналози или елементи, чиито характеристики надвишават параметрите на оригиналните части.

За ремонт са необходими мултиметър и осцилоскоп (измерване на параметрите на сигнала на контролната платка). Ако контролната платка е дефектна, жълтият светодиод светва. Това показва неподготвеност за заваряване. В този случай трябва да разглобите инвертора и да измерите напрежението на конекторите на контролната платка (наричани по-долу CP). По време на измерванията данните трябва да се сравняват с табличните стойности (Таблица 1) на работещ блок за управление.

Таблица 1 - Сравнение на показателите U.

Ако измерванията се различават от стойностите в таблицата, тогава трябва да разпоите контролния блок, да намерите микросхемата UC3845B (UC3842) и да измерите нейните режими на работа.

Таблица 2 - Режими на работа на чипа UC3845B (UC3842)..

Не се подава захранване към втория крак поради дефектен резистор R013. Необходимо е внимателно да го разпоите и да го проверите, съпротивлението трябва да бъде около 1,21 ома. Ако е дефектен, тогава трябва да го смените със същия или да вземете по-висока мощност (първоначална мощност 0,25 W).

Третият крак на микросхемата не получава захранване поради дефектен R011 (47 при 0,25 W), той също трябва да бъде проверен. Краката 3 и 6 са свързани и следователно при смяна на съпротивлението ще се появят U и 6. Ако това не се случи, тогава трябва да проверите транзистора fqp4n90c.

След всичко това трябва да измерите U. Ако съответства на стойностите в таблицата, трябва да свържете всичко и да го тествате. Когато се възстанови напълно, инверторът ще се включи и жълтият светодиод няма да свети. След положителен тест можете да го сглобите напълно.

Един от слаби точкие BP. Признаци за неизправност: зеленият светодиод светва, а след това жълтият светодиод, релето се задейства и вентилаторът стартира и след около 2-3 секунди устройството се изключва. Основната причина: драйверът, или по-точно, е необходимо да се позвънят транзисторите, които се намират в намотка II на трансформатора за галванична изолация. Също така трябва внимателно да проверите платката за захранване за изгаряния и дефектни електролитни кондензатори. Ако се открият дефектни части, те трябва да бъдат заменени с елементи от същия тип или техни аналози.

Трансформаторът може да се повреди и това явление е доста рядко. Необходимо е да се тестват намотките за късо съединение и изтичане на ток към корпуса.

По този начин отстраняването на неизправности при обикновените заваръчни инвертори е доста просто. Принципът на работа на всеки модел е един и същ, като се различават само по детайли и дизайн. Когато извършвате ремонти, е много важно да спазвате правилата за безопасност при ремонт на радио оборудване. Първоначалният етап на ремонт на заваръчен инвертор (това правило важи за всяко оборудване) е да се извърши визуална проверка на всички елементи за счупени контакти, изгаряне и подуване на елементи, както и лош контакт (всички контакти трябва да бъдат добре почистени преди започване на ремонта ).

Един ден попаднах на заваръчен инвертор Resanta SAI 250PN. Устройството, без съмнение, вдъхва уважение.

Тези, които са запознати с дизайна на заваръчните инвертори, ще оценят цялата сила на външен виделектронно пълнене.

Както вече споменахме, пълненето на заваръчния инвертор е предназначено за висока мощност. Това се вижда от силовата част на устройството.

Входният токоизправител има два мощни диодни моста на радиатора, четири електролитни кондензатора във филтъра. Изходният токоизправител също е напълно оборудван: 6 двойни диода, масивен дросел на изхода на токоизправителя,...

три ( ! ) реле за плавен старт. Техните контакти са свързани паралелно, за да издържат на големия ток при започване на заваряване.

Ако сравним този Resanta (Resanta SAI-250PN) и TELWIN Force 165, тогава Resanta ще му даде преднина.

Но дори това чудовище има ахилесова пета.

Проявление на грешката:

    Устройството не се включва;

    Охлаждащият охладител не работи;

    Няма индикация на контролния панел.

След бърза проверка се оказа, че входният токоизправител (диодни мостове) работи правилно, изходът беше около 310 волта. Следователно проблемът не е в силовата част, а в управляващите вериги.

При външен оглед са установени три изгорели SMD резистора. Един във веригата на затвора на 47 Ohm 4N90C полеви транзистор (маркировка – 470 ), и две на 2,4 ома ( 2R4) - свързани паралелно - във веригата източник на същия транзистор.

Транзистор 4N90C ( FQP4N90C), управляван от микросхема UC3842BN. Тази микросхема е сърцето на импулсно захранване, което захранва релето за плавен старт и интегрирания стабилизатор +15V. Той от своя страна захранва цялата верига, която управлява ключовите транзистори в инвертора. Ето част от диаграмата на Resanta SAI-250PN.

Също така беше открито, че резисторът в захранващата верига на PHI контролера UC3842BN (U1) също е счупен. На диаграмата е обозначен като R010 ( 22 ома, 2W). На печатната платка има позиционно обозначение R041. Веднага ще ви предупредя, че е доста трудно да се открие прекъсване на този резистор по време на външна проверка. Пукнатина и характерни изгаряния може да има от страната на резистора, която е обърната към платката. В моя случай беше така.

Очевидно причината за неизправността е повредата на PHI контролера UC3842BN (U1). Това от своя страна доведе до увеличаване на консумацията на ток и резистор R010 изгоря от внезапно претоварване. SMD резистори във вериги

Заваръчната машина RESANTA SAI 220 е много подходяща за домашна употреба. Оборудването работи на принципа на преобразуване на електроенергия с честота 50 Hz в напрежение 400 V, като за регулиране се използва модулация. Схемата на инвертора не е много сложна, дизайнът консумира до 6,5 kW. Високо работно напрежение - 80 V, позволява използването на различни видове електроди.

Забранена употреба:

Мерки за сигурност:

Схема на заваръчен инвертор RESANTA SAI 220

Схемата на устройството RESANTA SAI 220 е изградена върху микросхемата UC3842BN. Използват се мощни транзистори FQP4N90C, чиято врата е изолирана.

Характеристики:

Оборудване:

  • Заваръчен инвертор.
  • Презрамка.
  • Заземителни клеми.
  • Държач за електроди.

Неизправности

Основните неизправности, които потребителите срещат при работа с инвертора RESANTA SAI 220:

  • Неизправност на захранването, прегряване Трябва незабавно да се свържете със сервизния център, особено ако устройството все още е в гаранция.
  • Няма мрежова индикация. Проверете връзката на оборудването с мрежата и позицията на превключвателя „Мрежа“.
  • Оборудването не показва пълна мощност. Проверете повърхността на електрода за влага; ако е мокра, трябва да се смени. Ниското напрежение в мрежата също може да причини повреда.
  • Индикаторът “Прегряване” свети. Развийте корпуса на инвертора RESANTA и проверете за прах в охладителната система. Ако това не помогне, тогава трябва да се свържете със сервизния център.
  • Деактивиране на вентилаторав охладителната система и липсата на сигнал за прегряване.
  • Когато го включите за първи път, индикаторите мигат дълго време, а при работа с аргон се наблюдава нестабилна дъга.
  • Силно щракванеи инверторът спира да работи. Трябва да проверите регулируемите подложки и всички релета според схемата. Изгорял край на кабела може да причини неизправност.
  • Пробива през масатакогато е включен. Проверете кабелите за повреди.
  • Два светодиода мигатот предната страна и вентилаторът потрепва в такт с него. Това показва повреда на микросхемата, отговорна за работата на охладителната система. Ако релето се превключи, когато охладителят е изключен, трябва да се смени.
  • И двата индикатора мигат, релето се задейства, вентилаторът се включва, но след 1 секунда инверторът се изключва и процесът се повтаря. Трябва да проверите съпротивлението R43 (12 V, 51 Ohm), изходните транзистори Q31-1, Q32-1, Q31-2, Q32-2 и диод D14 на веригата.
  • Копче за текуща настройка, с времето се разхлабва и се върти твърде лесно.
  • Материалът, от който е направен вентилаторът, е твърде слаби при удар с малка клонка се разпада на малки части.
  • Жицата не е предвиденаза работа при минусови температури плитката се напуква.

Ако знаете как да ремонтирате заваръчните инвертори със собствените си ръце, можете сами да отстраните повечето проблеми. Наличието на информация за други неизправности ще предотврати неоправдани разходи по време на сервизната поддръжка.

1 Характеристики на ремонт на заваръчни инвертори

Осигурете високо качествозаваряване с минимални професионални умения и максимален комфорт на заварчика. Те имат по-сложен дизайн от заваръчните токоизправители и трансформатори и съответно са по-малко надеждни. За разлика от горните предшественици, които са предимно електрически продукти, инверторните устройства са доста сложно електронно устройство.

Следователно, в случай на повреда на който и да е компонент на това оборудване, неразделна част от диагностиката и ремонта ще бъде проверката на функционалността на диоди, транзистори, ценерови диоди, резистори и други елементи на електронната схема на инвертора.Възможно е да имате нужда от умение да работите не само с волтметър, цифров мултицет и друго обикновено измервателно оборудване, но и с осцилоскоп.

Ремонтът на инверторни заваръчни машини се отличава и със следната характеристика: често има случаи, когато въз основа на естеството на неизправността е невъзможно или трудно да се определи повреденият елемент и е необходимо последователно да се проверят всички компоненти на веригата. От всичко казано по-горе следва, че за успешен самостоятелен ремонт са необходими познания по електроника (поне на първоначално, основно ниво) и някои умения за работа с електрически вериги. При липсата на такива, ремонтите „направи си сам“ могат да доведат до загуба на усилия, време и дори да доведат до допълнителни неизправности.

Всяка единица се доставя с инструкции, които съдържат пълен списък с възможни неизправности и подходящи методи за решаване на възникналите проблеми. Ето защо, преди да предприемете нещо, трябва да прочетете препоръките на производителя на инвертора.

2 Неизправности на заваръчните инвертори - основни видове и причини

Всички неизправности на заваръчните инвертори от всякакъв тип (битови, професионални, индустриални) могат да бъдат разделени на следните групи:

  • причинени от неправилен избор на режим на работа на заваряване;
  • свързани с провал или неизправностелектронни компоненти на устройството.


Когато инверторът е включен, всички индикатори работят, но заваряването не може да се извърши. Това е типично за устройството да прегрява. Някои модели инвертори не са оборудвани със звуков сигнал за прегряване, а светлинната индикация, която показва прегряване на устройството, често е трудно забележима, което води до опит за заваряване с такъв прегрял уред.

Инверторът просто не започва да работи. Ако има проблеми с включването, това може да означава проблеми с напрежението в електрическата мрежа.


Устройството се самоизключва по време на заваряване. Това е характерно за прегряване на оборудването, което се изключва от вградената термична защита.

Ремонтираме инвертора

Ремонтът на заваръчен инвертор включва отваряне на корпуса на устройството и неговата проверка. Ако се установи конкретен проблем, е възможно да се възстанови функционалността на заваръчната машина чрез повторно запояване на повредените елементи. Повредата на кондензаторите може да се определи по външния вид на тъмни петнавърху корпуса на кондензаторите или пукнатини по микросхемата. Не забравяйте, че такива кондензатори и дефектни компоненти трябва да бъдат заменени с идентични или подобни части по техните характеристики.

Ако не е възможно визуално да определите проблема, можете да опитате да позвъните на всички елементи на устройството с помощта на мултицет или омметър. Това ще ви позволи да идентифицирате проблемните части и да ги замените лесно.

Заключение

Инверторните заваръчни машини са доста надеждно оборудване, но те също могат да се провалят по време на работа. Често такива ремонти не са особено трудни, така че дори с минимален опит в работата с поялник можете да възстановите функционалността на заваръчната машина. Необходимо е само правилно да се определи причината за такава повреда и впоследствие да се използват висококачествени резервни части, които ще ви позволят да ремонтирате напълно вашия заваръчен инвертор.

Хареса ли ви статията? Споделете с вашите приятели!